Китай заявил о планах построить скоростную автомагистраль до Тайваня

Китайские Национальная комиссия по развитию и реформам и Министерство транспорта опубликовали новую версию документа «Планирование национальной сети автомобильных дорог» до 2035-го года с приоритетами на увеличение покрытия, экологию, безопасность и надежность дорог.

Общая протяженность китайской дорожной сети до 2035 года должна составить 461 000 км, из которых 162 000 км составят скоростные автомагистрали и 299 000 км обычные автомобильные дороги.

162 000 км скоростных магистралей составят 7 основных радиальных направлений, 11 вертикальных направлений с севера на юг, 18 горизонтальных направлений с востока на запад, 6 региональных кольцевые и 12 городских. 58 000 км планируется построить и реконструировать, а 30 000 км – реконструировать и расширить.

299 000 км обычных дорого составят 12 основных радиальных направлений, 47 вертикальных направлений с севера на юг, 60 горизонтальных направлений с востока на запад. Так же планируется построить 182 направления, которые соединят перечисленные трассы.

Для реализации плана планируется построить и реконструировать около 110 000 км дорог.

Внимание привлекли планы по строительству магистрали до Тайваня. Скоростная траса G3 должна пройти от Пекина до тайваньского Тайбэя через города Тонглинг, Сюйчжоу, Фучжоу и другие.

На заключительном участке трасса должна пройти над поверхностью Южного Китайского моря.

Опыт строительства трасс на территории моря у Китая уже есть. Например, государственная корпорация China Communications Construction в 2017 закончила строительства моста Гонконг — Чжухай — Макао (Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge), который был введен в эксплуатацию в октябре 2018.

Трасса Гонконг — Чжухай — Макао – это комплекс, состоящий из серии мостов и подводных тоннелей общей протяжённости 55 км. 38 км приходится на мосты, конструкция так же включает подводный туннель, протяжённостью почти 7 км.

Китай считает Тайвань неделимой часть страны, которая пока связана с материком только авиационным и морским сообщением.

Переведено и скомпоновано по информации с китайских сайтов: сайт1, сайт 2

***

Одиннадцать лет занимаюсь производством и закупками электронных товаров в Китае. Делюсь опытом. Пишу о своих проектах, специфике поставщиков и современной жизни Поднебесной.

Веду телеграм-канал «Китайцы: руководство по применению», издал одноименную книгу (можно скачать на LitRes, Ozon и Ridero).

Всегда рад новым подписчикам.