Categories:

Как медвежья услуга и алкоголь лишили китайскую фабрику заказов

В остаток праздничных дней расскажу, как алкоголь и рассеянность вкупе с медвежьей услугой лишили китайскую фабрику перспективных заказов.

Пока новогодние выходные подходят к завершению, расскажу поучительную историю о еде и алкоголе и сразу посоветую не злоупотреблять ни тем, ни другим.

Моя последняя декабрьская командировка в столицу производства мировой электроники китайский Шеньчжень была посвящена планам на следующий год. Мы обсуждали с фабриками, что мы должны успеть до китайских новогодних каникул, какие у нас планы после, а так же, как нам удержать положительную динамику на непростом рынке потребительской электроники (в 2025 рост составил 25%).

Я встретился только с самыми важными фабриками, и поездка проходила не столько в формате деловых встреч, сколько в формате обедов и ужинов.

Я уже много раз говорил, что еда занимает в жизни китайцев особое место, и если с фабрикой не отужинать, они могут сильно обидеться. Все договоренности должны быть обильной едой. А уже после того, как гость накормлен, фабрика будет со рвением выполнять деловые договоренности.

В последнюю поездку встреч было немного, и каждая из них заканчивалась «круглым столом». Мы сначала фиксировали договоренности, обсуждали новые модели и модификацию старых, а потом заедали и запивали всё, что обсудили.

Мы уже длительное время работаем с одной фабрикой, которая рвется делать что-то большее. У них есть определенные модели и умения, но бюджета на широкую линейку сложной продукции не хватает. Они не первый раз предлагали услуги по работе с «дремучими заводами», которые умеют производить, но не обучены культуре продаж, поставок и обслуживания.

Но, во-первых, - мы и сами это умеем; во-вторых, — это умеют крупные торговые компании, с которыми мы работаем, а в-третьих, - наш менеджер отличается рассеянностью, которая периодически перевешивает его старания.

Если не пару раз, то точно раз в год он умудряется то забыть сообщить об изменении спецификации (это выясняется на производстве), то не организует поставку запасных частей, что выливается в задержки производства и создаёт ненужные проблемы с доставкой.

Последний раз он убеждал, что лично всё проверил всё перед предновогодним заказом, а потом в мыле организовывал перепечатку коробок и инструкций, так как изменения, всё же, произошли, но производство не уведомило его, а он не уведомил нас.

На «встречах за едой» менеджер убеждал, что очередная проблема – это «досадная случайность», а о предыдущих своих художествах он то ли не хотел вспоминать, то ли действительно забыл. В итоге ему удалось уговорить меня на «давайте попробуем» и отправку технического задания на следующей неделе.

Далее мы попрощались и начали разъезжаться по домам. Здесь у китайцев так же есть ритуал, когда они вызывают дорогому гостю машину и отправляют его отдыхать. Если не дать им вызывать тебе машину, они так же могут обидеться, и решить, что ты не доверяешь им, или что предложенная машина может быть недостойной.

В общем, наш менеджер спросил у меня адрес, получил координаты в Вичат и вызвал мне водителя. Я к тому моменту, конечно, был несколько нетрезв, но координаты отеля у меня были сохранены в виде точки на карте, которую только и надо было, что переслать.

«Через двадцать пять минут будете дома, мистер Алекс», - сказал так же не совсем трезвый китайский партнёр и пожал мне руку. Я тогда не стал заострять внимание на его словах, хотя знал, что до отеля по дорогам огромного 20-ти миллионного города добираться все 45 минут, к тому же китайцы часто приукрашивают данные.

Неладное я почувствовал, когда на навигаторе у водителя начало высвечиваться прибытие, а я явно понимал, что район не мой, да и карты смартфона это подтверждали. Водитель был не местным, без навигатора в городе вообще не ориентировался, и координаты отеля на моем смартфоне ему ничего не говорили. В итоге он набрал инициатора заказа и с третьего раза дозвонился до него.

Не совсем трезвый китайский партнёр признал, что он перепутал данные и изменил заказ на аналогичный отель в другом районе. На мою беду, отель оказался сетевым, и его подразделения были во всех районах городах, а в некоторых их было даже несколько…

… И именно это я пытался объяснить водителю, когда он во второй раз привёз меня в другой отель, который находился ближе к моему, но всё равно не являлся местом моего проживания. Имя совпадало, адрес – нет.

Водитель вновь начал звонить инициатору заказа. Тот, судя по всему, уже лег спать, но поднял трубку и долго соображал, что же происходит. К счастью, до него дошло, что отелей с одинаковым именем в районе моего проживания два, и что он послал водителя не туда.

Заказ был переоформлен повторно, и водитель с третьего раза доставил меня на ночевку.

… менеджер связался со мной на следующей неделе, когда я уже вернулся в Гонконг и усердно занимался как работой, так и сбросом лишнего веса, которым оброс во время деловых встреч в Материковом Китае.

«Мистер Алекс, как насчёт задания, которое мы обсуждали?», - поинтересовался он. На что получил честный ответ: «Как ты думаешь, могу ли я доверить тебе общение с «дремучей фабрикой» после того, как ты два раза отправил меня в другой отель?».

Для себя расцениваю, что «досадная случайность» уберегла меня от чего-то плохого. И в следующий раз после ужина с этой фабрикой я буду вызывать такси сам.

***

Пятнадцать лет занимаюсь производством и закупками электронных товаров в Китае. Живу в Гонконге.

Веду телеграм-канал о своих проектах, специфике поставщиков и современной жизни Поднебесной.

Издал книги:

«Китайцы: коммунизм на продажу» (2023) (доступна на LitRes и Ozon).

 «Китайцы: руководство по применению» (2020) (доступна на LitRes, Ozon и WB).

Всегда рад новым подписчикам.