Китайцы: Руководство по применению

Металлические подставки или внешние аккумуляторы / повербанки в стальных корпусах в рознице продают как премиальный продукт по высокой стоимости.

Сегодня я предлагаю вам познакомиться, как производят эти изделия в Китае и, соответствуют ли условия производства розничной цене.

Производство находится в провинции Guandong, в городе Donguan (рядом с мировой столицей производства электроники городом Snenzhen). В самом Шеньчьжене подобные производства запрещены по экологическим причинам. Учитывая, что Donguan и Snenzhen фактически слились, экологические ограничения выглядят смешно.

Это примерно как «в нашем дворе гадить нельзя, но можно в соседнем».

Вот так выглядит здание фабрики со стороны:

Сегодня статья о наболевшем. Расскажу о проблемах с платежами в Китай, и о том, как это влияет на торговлю.

Если коротко, то ничего не работает, но всё работает. США добились своего, но не добились самого главного. А Китай продолжает действовать на своё усмотрение.

Влияние санкций: почему не проходят платежи в Китай

Проблемы с платежами в Китай из России начались после окончания китайских новогодних праздников в феврале 2024. В марте проблемы усугубились, а начиная с апреля платежи в Китай из России фактически прекратили принимать.

Платежи в Китай не проходят ни через банки, ни через платёжные системы. Ещё в прошлом году я писал, о платежных системах XTransfer, World First и Alibaba как о надежном китайском способе прятать деньги и не платить налоги, но всё быстро меняется.

Ситуацию с платежами связывают с визитом в Поднебесную американской делегации, которая провела разъяснительную работу и напомнила, что санкции нужно соблюдать.

Сегодня заметка о китайском шпионаже, с которым я столкнулся во время последней командировки. Расскажу, как шпионаж работает, и какие данные сливают конкурентам.

Ранее я говорил, что за прошедший месяц я посетил около 20 китайских фабрик и побывал на семи выставках в разных городах Китая. Там я в очередной раз столкнулся с тем, что китайцы сливают личные данные и торгуют конфиденциальной информацией.

Раньше, когда я приезжал в Китай мой номер магическим образом попадал в разные компании, которые начинали названивать и слать сообщения с предложением встретиться. Сейчас мой гонконгский телефон знают только несколько самых близких поставщиков, но переписываемся и общаемся мы все равно через Вичат. С новыми поставщиками то же самое.

… И почти каждый раз через день-два после нахождения в Китае в контакты начинают ломиться левые люди, которые оказываются «лучшими поставщиками нужного товара» или «крупнейшими фабриками в регионе». Обычно я не добавляю их в контакты, так как график плотный и время на дополнительные встречи всё равно нет. Но сам факт бесцеремонного слива контактов поражает. Понятное дело, что контакты слил кто-то из сотрудников существующих поставщиков, польстившись на предложение комиссии за возможную сделку или оплату за слив визитки.

Внешний аккумулятор, наверное, самый популярный аксессуар, который есть почти у всех. Сегодня предлагаю ознакомиться с процессом производством внешних АКБ и посмотреть, из чего они состоят.

Для начала немного реалистичной составляющей. Повербанки можно производить почти везде, включая буквальные подвальные производства. Если у китайских рабочих не совсем кривые руки, на качество изделий это никак не повлияет. Ведь ключевые компоненты: саму батарею и платы фабрики-сборщики закупают у внешних поставщиков.

В южных провинциях производство батарей и плат запрещают и усложняют, поэтому их изготовители переезжают в другие регионы, более лояльные к развитию бизнеса и загрязнению окружающей среды.

Самые важные компоненты внешнего аккумулятора – это непосредственно батарея и плата. Хороших поставщиков немного. По имени производителя батареи и платы сразу можно понять, чего от повербанка можно ожидать.

За прошедший месяц я посетил около 20 китайских фабрик и побывал на семи выставках в разных городах Китая. Впечатлений много, фото и видео с производства обязательно будут опубликованы. Но пока хочу поделиться тем, как я лично отработал на одной из китайских фабрик, и зачем я это сделал.

Немного о производителе. Фабрика небольшая. Это семейный бизнес, где брат заведует технологиями и отношениями с поставщиками, а сестра следит за финансами. За международные продажи отвечают два человека, которые непонятно как в этот отдел попали. По-английски очень примитивно говорит только сестра. Менеджер по продажам пишет нашей команде через переводчик, старается, но периодически переводчик даёт сбои и приходится подключать телефонные переговоры и представителей гонконгского офиса.

Я с фабрикой общаюсь и переписываюсь на китайском, который у меня не идеальный, но в данном случае даже не идеальный китайский лучше хорошего английского.

Собственно, именно из-за этих требований по качеству мне и пришлось отработать на фабрике и показать поставщику, что нужно делать, чтобы минимизировать претензии.

Сегодня краткий фотоотчёт о последствиях ночного ливня в городе Dongguan провинции Guandong. 

Пока я спал, с корнем вырвало несколько деревьев, ветки упали на автомобили, часть улиц затопило и я думал, что уже не попаду на очередную выставку.

Я сейчас нахожусь в южном Китае в поездке по фабрикам разных производителей.

Начало недели я провел в мировой столице производства электроники городе Shenzhen, вчера был на фабриках в городе Dongguan (отчетов будет много, только подготовлю). Сегодня я должен был вернуться в Шеньчжень на выставку.

Но после пробуждения оказалось, что на выставку так просто не доехать, так как за окном бушевал шторм. Я, конечно, слышал раскаты грома сквозь сон, но значения этому не придал.

Сегодня расскажу о 100% надежном способе потерять лояльного клиента в китайском стиле. Даже, если вы не китаец можете воспользоваться для достижения аналогичной цели, ведь эффективность доказана.

В угаре производства перед китайским Новым годом на фабриках случается много разных историй. Большая часть из них смешная для читателей, но печальная для заказчиков. С одной из них я вас сейчас познакомлю.

Да, это случилось перед китайским Новым годом. Я заранее знал все возможные последствия отгрузок в этот период. Поэтому заранее были запланированы инспекции качества, а китайские поставщики заранее получили инструкции, что куда отправить, и по несколько раз подтвердили, что всё поняли.

Но подтвердить, не значит сделать, к тому же не до всех дошло.

Основная проблема Гонконга – очень маленькое и очень дорогое жилье. Туристы, в основном, живут в отелях (тоже тесноватых), и плохо представляют условия жизни местных. В то же время ходят легенды о «квартирах-клетках» и комнатах лилипутского размера.

Не хочу кидаться в крайности и предлагаю вам ознакомиться с обычной квартирой на острове Гонконг, аренда которой обойдётся почти 200 000 рублей в месяц по курсу на сегодня.

Добро пожаловать в гонконгский дом!

Для начала немного о географии. Квартира находится на острове Гонконг в районе Университета у одноименной станции метро Hong Kong University.

Развитие города начиналось именно с острова Гонконг, и все основные учреждения, большая часть достопримечательностей и лучшие рестораны находятся именно на острове. От Университета можно доехать до любой точки северной части острова Гонконг за 10-15 минут, транспортное сообщение отличное.

Фактически всё случилось 1-го апреля, Но поскольку в эту дату принято разыгрывать, официальное уведомление будет сегодня.

С 01.04 я переехал в Гонконг, где буду жить и работать. Я продолжу заниматься потребительской электроникой и сотрудничать с китайскими фабриками. 

На страничке останутся все истории про китайское производство, но будет больше Гонконга и Южного Китая. 

Чуть больше о причинах и переменах – ниже.