Китайцы: Руководство по применению

Сегодня очередная история о невероятной китайской предприимчивости. Расскажу, как поставщик перепродал чужой товар другому заказчику. Основной клиент ничего бы не узнал, если бы план фабрики удался.

Сейчас есть сложности с доставкой грузов из-за политической ситуации. Товар не так просто отправить, а сам фрахт стоит дороже. Все эти сложности, конечно, решаемы, если решением заниматься.

Поэтому часть заказчиков просят поставщиков придержать товар на складе до момента, пока они не решат вопрос по доставке. Это касается небольших заказчиков, так как у крупных в Китае есть свои склады, и экономить на хранении им не нужно. Иногда груз храниться в таких условиях пару недель, а иногда дольше.

Поставщика длительное хранение понятное дело не устраивает: товар занимает место, чаще всего он не оплачен (так как отправка происходит по факту загрузки на борт). Да и даже хранение оплаченного товара – это дополнительные расходы.

Мои знакомые как раз столкнулись с такой ситуацией. Компания у них небольшая: каждый человек занимается несколькими вопросами и не очень успевает. Они заказали у поставщика партию электронных товаров. Товар был готов в срок, вопросов по качеству не возникло. Но вот вопрос с отправкой со склада решить никак не получалось.

Я неоднократно писал о том, как китайские производители уходят от налогов и выводят деньги через гонконгские компании (из последнего – здесь).

Но я так же упоминал, что китайское правительство прекрасно знает об этой схеме и ничего не делает с ней только потому, что схема способствует развитию китайского экспорта.

Последние события с семейством Пелоси показали, что Китай может не трогать американцев, которые вкладывают деньги в их экономику, но, в случае необходимости, устроит проблемы и гонконгским компаниям, и их владельцам.

Об этом и будет сегодняшняя статья.

После того как Нэнси Пелоси без одобрения Китая посетила Тайвань, представитель министерства иностранных дел Китайской Народной Республики заявил, что против Пелоси и ее ближайших родственников будут введены санкции. Об этом пишет Laitimes

Меры вводятся в отношении активов семьи Пелоси в Китае, так же ограничивается их инвестирование в китайские компании.

Казалось бы, какие могут быть китайские активы у члена демократической партии США, спикера Палаты представителей и её семьи? Могут, и эту информацию в нужный момент быстро обнародовали.

Сегодня расскажу, как у китайских поставщиков гармонично сочетаются статусы бедного производителя, который влачит существование на грани выживания и крупной корпорации с оборотом в несколько миллиардов.

Я упоминал, что в связи с последними событиями мы с китайскими поставщиками стали переходить на расчёты в юанях: так безопаснее и не предполагает движения денег через американские банки-корреспонденты.

При этом желательно было не просто перейти на расчёты в юанях, но и платить на счёт в банке в материковом Китае, а не в Гонконге. Причина в том, что Китай санкции не поддерживает, а его Специальный Административный регион Гонконг придерживается прозападной политики и активно отклоняет платежи из/в Россию (читайте об этом здесь и здесь).

Но если переход на юани поставщики поддержали, то переходить на платежи в материковом Китае некоторые из них наотрез отказались. Причём, отказались даже те, кто не возмещает налог за экспорт электронных устройств.

[Здесь напомню, что на себестоимость электроники китайского производства существенное влияние как раз оказывает возврат налога. Поставщики чаще всего возвращают налог за компоненты, произведенных не в Китае, но использованных для производства китайской продукции. Экспорт продукции в Гонконг для этих целей – самый быстрый и удобный способ. Но он возможен только при продаже товара гонконгской компании.]

Возвращаясь к ситуации с расчётом в юанях: поставщики были не против получать китайскую валюту, но только на счёт в Гонконге. Только через некоторое время некоторые из них нехотя признались, что связано это с тем, что… в Китае они даже плательщиком налогов по стандартной схеме не являются. Их компании находятся на льготном налогообложении, либо вообще не зарегистрированы как налогоплательщики, а платежи за продукцию из-за рубежа разрушат эту ширму для налоговой.

Китайские Национальная комиссия по развитию и реформам и Министерство транспорта опубликовали новую версию документа «Планирование национальной сети автомобильных дорог» до 2035-го года с приоритетами на увеличение покрытия, экологию, безопасность и надежность дорог.

Общая протяженность китайской дорожной сети до 2035 года должна составить 461 000 км, из которых 162 000 км составят скоростные автомагистрали и 299 000 км обычные автомобильные дороги.

162 000 км скоростных магистралей составят 7 основных радиальных направлений, 11 вертикальных направлений с севера на юг, 18 горизонтальных направлений с востока на запад, 6 региональных кольцевые и 12 городских. 58 000 км планируется построить и реконструировать, а 30 000 км – реконструировать и расширить.

299 000 км обычных дорого составят 12 основных радиальных направлений, 47 вертикальных направлений с севера на юг, 60 горизонтальных направлений с востока на запад. Так же планируется построить 182 направления, которые соединят перечисленные трассы.

Для реализации плана планируется построить и реконструировать около 110 000 км дорог.

Стартаперы и разработчики нового продукта ошибочно предполагают, что китайские фабрики будут рады воплощать в жизнь их идеи, производить небольшие объёмы и пробные партии.

Реальность другая: понадобятся немалые инвестиции, а также время на поиски и уговоры производителей, большинству из которых авторские продукты и небольшие объемы фабрикам не интересны.

Сегодня я в деталях расскажу об особенностях уникального продукта в Китае. Дополнительно я попросил поделиться опытом коллег по отрасли, каждый из которых создал уникальное и технически сложное устройство, представленное на нашем рынке.

Так как я работаю с потребительской электроникой, статья будет именно про эту категорию.

Китай как производственная база

Итак, многие разработчики нового продукта часто пытаются найти производственную базу в Китае, особенно сейчас. В день только ко мне приходит несколько обращений с просьбой помочь с поиском поставщика или подсказать по этому вопросу.

Китай действительно позволяет снизить производственные издержки и себестоимость самого продукта. С оговоркой на то, что ни идеи со стороны, ни уникальные продукты китайцам изначально не интересны.

А интересно китайцам разработать универсальный продукт, который они в последствии будут тиражировать сразу на несколько регионов.

Продолжаю рассказ о путешествии в Китай в реалиях 2022. На прошлой неделе была информация о подготовке к путешествию, полете и прибытии.

Сегодня о том, как проходит двухнедельная изоляция в отеле, чем там кормят, как реагируют на выявленные случаи заражения и что нужно, чтобы из заточения выпустили в «здоровый китайский мир».

Все информация получена от очевидца Михаила Ромашова, который честно отсидел на карантине в китайском Фошане почти две недели и уже находится «на свободе».

Сегодня расскажу о путешествии и прибытии в материковый Китай, где после прилёта нужно ещё 14 дней находиться на карантине и 7 – в самоизоляции.

Несмотря на вакцины и отрицательные ПЦР, после прибытия нужно отправиться в «зону прокаженных», сдать тесты и заселиться в место изоляции.

Все информация получена от очевидца Михаила Ромашова, который находится на карантине рядом с Гуанчжоу в китайском Фошане уже вторую неделю.

Сегодня вновь о материальной стороне вопроса взаимодействия с китайскими поставщиками в продолжение предыдущего поста.

Что помогает выстроить взаимодействие с производителем, как добиться лояльности и стать приоритетным заказчиком? Надо заплатить или показать, что у заказчика есть деньги. Подробности - ниже.

Китайские производители малого и среднего бизнеса живут в короткой перспективе. У них нет глобальной стратегии развития, зато есть цель владельца – побыстрее заработать.

Поэтому ничего не располагает поставщика так, как купюры с портретами Бенджамина Франклина (он на ста долларах) или великого Мао (он на купюрах юаней всех номиналов). Уведомление банка о поступлении денег на счёт поставщика тоже радует. А вот общения и перспективы без оплаты – расстраивают.

Китайцам можно долго рассказывать о перспективах сотрудничества, рисовать планы и показывать презентации. Они из вежливости даже будут какое-то время смотреть слайды с картинками и слушать оратора, но потом заскучают.

«Да, отличный потенциал рынка. Покупать для продажи когда будете?», «Оборот вашей компании почти пол миллиарда долларов? Где же хотя бы «соточка тысчёнок» для нашей компании?», - если не скажут, но подумают китайцы.

К клиенту, который не приносит реальных денег китайцы быстро утрачивают интерес. А вот клиент, который приносит пусть и небольшие деньги, пользуется уважением и почтением. «Да, он мало платит, но платит, а вы только рассказываете», - думают китайцы и выбирают в партнёры тех, кто пришёл с реальными деньгами.

Сегодня расскажу о простой китайской логике, согласно которой тот, кто платит является самым главным и обожаемым человеком со стороны заказчика.

Упомяну об особенностях такого восприятия и том, как это можно повернуть в свою пользу.

Одним из первых знаний, которые я получил работать с азиатами, было то, что у подчиненных полностью отсутствует свое мнение. По любому вопросу они идут спрашивать начальника. Они уточняют возможность предоставить скидку, сроки производства, наличие материалов и даже то, можно ли отправить заказчику файл.

Для азиатского (и, особенно, китайского) босса подчиненные являются исполнителями его поручений, переводчиками с английского или языка заказчика, не более. Азиатский босс погружен во все процессы, контролирует каждую деталь и принимает все решения.

Информацию он держит в голове. Я ни разу не встречал босса, который вёл бы систематизированную историю взаимодействия с клиентом с хранением переписки и файлов. Всё это хранится в голове босса и, разумеется, периодически даёт сбои.

Для китайцев привычно работать в такой иерархии. Но самое интересное, что они не представляют, что в других странах может быть по-другому. Они думают, что условный «русский босс» точно так же следит за каждым заказом, погружен в технологии, да ещё и нажимает волшебную кнопку «оплатить».

Cанкции и отключение ряда банков от SWIFT негативно отразились на бизнесе.

Поэтому мы с коллегами решили помочь друг другу и создали простую базу данных по переводам в Китай и Гонконг, куда включили истории успешных и неуспешных транзакций.

Банковские переводы после 24.02

Санкции, безусловно, оказали влияние на бизнес с Китаем. После шока в феврале/марте работа с фабриками по моей сфере вернулась в относительно нормальное русло, но актуальной стала проблема с банковскими переводами.

Формально Китай не поддерживает санкции, но их поддерживает Гонконг, через который шла (и продолжает проходить) существенная часть платежей, причём в долларах. Напомню, что Гонконг и Китай – две совершенно разные юрисдикции с разной политикой и финансовыми организациями. О санкционной политике одной из крупнейших гонконгских компаний я публиковал отдельный материал.

Доллары проходят через европейские и американские банки-корреспонденты и перевод может быть отклонен как раз промежуточным звеном, а не получателем. Участились случаи, когда после получения платежа банк задерживает перевод денег на счёт поставщика, запрашивает контракт, инвойс, подробности заказа и прочие документы на своё усмотрение.